PK带在使用过程鉴别损坏情况如何做到？

   汽车PK皮带是属于一种易耗件，随着其工作时间的增加，汽车PK皮带和相关附件都会发现磨损和老化。因此，正确及时的了解汽车PK皮带的使用状态是非常有重要的。

   汽车发动机是汽车脑部，如果发动机坏，就等于一部汽车都没用了。汽车每天到要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查PK皮带，以免造成不必要的麻烦。

   传动PK皮带松散开裂如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。

   听声音辨别传动PK皮带，当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动。这种情况一般是由于传动PK皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。

   除此之外，汽车维修还必需留心皮带的磨损情况。旧皮带磨损严肃，使PK皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只需用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。

   看传动PK皮带的变化，查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带边长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。

                               本文出自广州盖达传动带有限公司  

                                                              www.gzgaida.com