多类型齿带

   切边带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。特殊工程设计齿形增加柔韧度,使热消散达到最大,大幅降低运转温度。横向刚性强，使皮带在带轮上不致扭曲变形。底层厚度一致，确保运转顺畅。三角皮带可解决在单条皮带使用时产生的问题，如震动、翻转、或滑脱等，使运转不畅的驱动装置变得更顺畅，减低成本。

传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。 耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。

   切边V带层状结构提供稳定，低噪音的运转耐弯曲性及抗裂性等特点，提高了使用寿命。独特的飞轮磨削工艺，相较于一般工业切割带的切割工艺，皮带截面更加稳定，能稳定地驱动负荷，同时切边V带与带轮接触更加充分，避免了打滑和磨损。

   三角带传动是机械传动中最普通、用得最多的传动方式之一。在烧结砖生产所用的机械设备中几乎无处不在。三角带则是其传动中的主要工具。三角带的结构相对来说比较简单，对于制造的工艺和安装的精度要求都不是特别的高，在维护和使用的时候都比较的方便，可以在两个轴的中心距离比较大的场合下进行使用。三角带的传动比较平稳，运行时所发出的噪音比较低，而且带体具有缓冲和吸振的作用。

当三角带在传动时出现过载的现象，那么带体就会在三角带轮上发生打滑的现象，这样子其实是可以防止传动装置里面薄弱的零件遭到损坏，从而起到了一定的安全保护的作用。

    三角带在运转的时候是不能够保证具有准确的传动比，切边V带的外廓尺寸比较大，而且带体传动的效率比较低。电扇带属于三角带的一种。对指定用于汽车、拖沓机等种种内燃机驱动电扇而用的三角带，人们专门称之为电扇带。它的特点因此单根利用为主，带轮很小，传距很短，速率与功率常变，是属于打仗温度较高、在苛刻情况条件下利用的一种V带。

   盖达传动带了解到电扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。电扇带由于其性能要求与平凡三角带完全差别，在产业上单独分类统计。电扇带分为平凡和窄型两种，细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和海浪V带等多种范例。电扇带的布局一样通常比平凡三角带要庞大，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增长了缓冲层和支持层。如今利用多的是切边式海浪V带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、服从高，行驶里程可达18～20万公里，比一样通常电扇带凌驾跨过约一倍。

                                              本文出自广州盖达传动带有限公司

                                                      www.gzgaida.com