汽修专家教你汽车传动皮带安装技术

1：关掉电源，卸下防护罩，旋松马达基座上的安装螺铨，移动马达，取下传动皮带。

2：检查旧皮带是否有异常磨损，以便确认传动装置有无保养缺限，同时查看带轮是否有裂纹或磨损，如果磨损过量，则必须更换皮带轮。

3：检查传动装置的其它部件，如：轴承和轴套的对称，磨损及润滑情况等，确保各传动皮带轮的轮槽相互平行。

4：把皮带定位在著带轮上，缓缓转动带轮完成传动皮带安装。

5：调紧传动装置的中心距，用手转几圈主动轮，使用皮带张力测量仪检查张力是否适当，按规定的力矩拧紧马达的安装螺铨。

6：启动传动装置，在满负载情况下试运行。运行过程中应察看是否有异常的震动，细听是否有异音噪音。运行一段时间后关掉机器，检查轴承及马达的发热状况；若太热，可能是皮带太紧，或者轴承不对称，或润滑不正确。传动皮带与轮槽完全吻合后停止调试，检查并将张力调整到推荐数值。

7：当带轮出现运转偏差时，会发出唧唧声。非直线平行和角偏差最大允许偏差：自动张紧系统：1.0度，固定张紧系统：0.5度

8：建议固定张紧系统的安装张力，正常运行的皮带70-90N/rib，新皮带110-130N/rib，用过的皮带90-110N/rib。

                          本文出自广州盖达传动带有限公司  

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