如何安装传动带 PK带 三角带

三角带或PK带安装好后还要进行安装查看，查看时要用手在每条胶带中部，施加2千克左右的笔直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合当令要及时进行调整。新旧莫混双根或三根以上三角胶带需求替换时，要选用规则类型的三角胶带，并需求每组三角胶带紧度共同，要避免新旧混装或削减根数，如果新旧三角带受力不均的话，会使旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的使用时间。

   传动带 三角带 PK带进行安装前，若是两轴中间距是可调整的布局，应先将中间距缩短，胶带装好后再按需求调整好中间距；若是两轴中间距是不行调整的，则可将一根传动带 三角带 PK带先套入轮槽中去，然后转变另一个皮带轮，将皮带装上，用相同办法将一组皮带都装上。

   安装时不要用东西硬撬、硬拽上传动带，以防PK带 三角胶带伸长或过松过紧表象。避免串槽安装皮带轮时， 两只上带轮的中间有必要对齐，不然会形成三角胶带单边作业，磨损严峻，下降三角胶带运用寿数。松紧适合PK带 三角胶带的松紧度有必要常常查看调整，使之符合需求。三角带 PK带过松不只简单打滑，也添加三角带磨损，乃至不能传递动力；过紧，不只会使它拉长变形，简单损坏，一起也会形成发起机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加快三角带磨损。

   作为PK带带传动中的主体部件——传动带也由原来的易损件向功能件方向转变，其品种规格向多样性发展，由传统的普通包布V带和普通平带发展了窄V带、宽V带、联组V带、切边V带、多楔带、同步带、绳芯平带和片基平带等。这些传动带已广泛应用于汽车、机械、纺织、家电、轻工、农机等各个领域，在国民经济和人民日常生活中发挥着愈来愈重要的作用。

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