两轴平行传动带

   传动带的缺点：传动的外廓尺寸较大，由于需要张紧，使轴上受力较大。工作中有弹性滑动，不能准确地保持主动轴和从动轴的转速比关系。带的寿命短，传动效率降低，带传动可能因摩擦起电，产生火花，故不能用于易燃易爆的场合。 

   适用于中心距较大的，传动带具有良好的弹性，能缓冲吸振，尤其是V带没有接头，传动较平稳，噪声小。过载时带在带轮上打滑，可以防止其它器件损坏，结构简单，制造和维护方便，成本低 。 

   半交叉传动：交错轴、单向。带轮两轴线在空间交错的带传动，交错角度通常为90°。 交叉传动：两轴平行、双向、反旋向。V带可以半交叉传动的。在《机械设计手册》中介绍，采用V带时（半交叉传动），带轮应采用深槽。

   传动带是适用于中心距较大的两轴间的传动，当过载时，带与带轮间会出现打滑，从而可防止机器中其他零件损坏，起过载保护作用。带传动结构简单，制造、安装精度要求低，成本低，带是弹性体，所以能缓和冲击和吸收振动。

   有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。

   多楔带传动柔性很好，V带背面也可用来传递功率。如果围绕每个被驱动皮带轮的包容角足够大，就能够用一条这样的皮带同时驱动车辆的几个附件(交流发电机、风扇、水泵、空调压缩机、动力转向泵等)。

                   本文出自广州盖达传动带有限公司  

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