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020-86992338农机用机械传动带皮带大多数选用三角带,三角带是依靠带的两侧和带轮槽的两个侧面之间的摩擦力传递动力的。因此,在更换三角带时一定要注意型号,以保证其所面在轮槽中的正确位置,即三角带顶棱线同带轮顶棱线应密接。如果三角带高出轮槽,则接触面小,传动能力就降低;如三角带陷入轮槽太深,使三角带底面与轮槽底面接触,也会降低传动能力。以上两种情况,都会导致三角带打滑和磨损。
各种内燃机驱动而用的三角带,人们专门称之为风扇带。它的特点是以单根使用为主,带轮很小,传距很短,速度与功率常变,是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种V带。三角带由于其性能要求与普通三角带完全不同,在工业上单独分类统计。近些年来,世界的发展十分迅速,数量已占到三角带总量的三分之一。
三角带分为普通和窄型两种,细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和波浪V带等多种类型。结构一般比普通三角带要复杂,除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外,又增加了缓冲层和支撑层。
现在使用最多的是EPDM切边式波浪三角带,生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高,使用寿命长,比一般带高出约一倍。近年来,随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现,以及液压转向装置和冷风装置的增多,对带的要求日益严酷,不仅带轮小型化,而且采用双向两面驱动的方式越来越多,因此,橡胶和芯体材料也随之产生了重大变化。
我司盖达传动带经过多年的生产工艺不断成熟,今年推出EPDM工艺,首先 盖达传动带 带你了解一下EPDM橡胶的优点耐老化:乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶软管在120℃下可长期使用,在150-200℃下可短暂或间歇使用。
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