外贸传动带结果与特点

多楔带的结构

多楔带的结构类似于三角带,也由三部分组成:顶层纤维.张 力线.底 昏孀蛟∷两者的主要区别在于:多 楔带由多个微型三角带组成,带宽且较薄,从而使多楔带有更强的柔韧性， 优异的柔韧性能确保了多楔带在蛇性传动装置中可以同时驱动多个发动机附件 ，并能有效的传递动力。

V型带 切边带 多边带 RECMF 带齿结构提供更好的挠性

了解到带齿结构提供更好的挠性有以下几点

采用可与更小的机带轮相容的齿轮设计，减少因弯曲而产生的动力消耗。

极限控制运转时或因长期使用而产生的机带伸长，提供无需维修的远转

具有耐热性与耐油性

盖达多楔带的特点和优势

缩小发动机 占用空间;

适用于蛇行传动装置,可 以同时驱动多个发动机附件;

寿命更长,使用费用更低;

带槽上有特制纤维,增强皮带在带轮上的顺滑性,降低噪音;

截面较薄,增强皮带弯曲柔软度、抗爆裂性强;

底层特制材料,增强抗打滑能力;

特制张力线,高温时收缩,保持稳定的张力;

盖达皮带规格齐备,全部为汽车专用皮带,适用各种车型;

盖达皮带可让豪华轿车保持宁静,让重型卡车胜任恶劣环境 。

专业制造，值得信赖，带动世界，生生不息 盖达

轻马力用V带

用途：家用洗衣机，缝衣机，洗碗机，风扇，鼓风机，割草机，其它

特点

强力化机索与橡胶材质紧密结合，适合高马力传动。

具耐油耐热特性，适合负荷条件使用。

耐侧压性及耐伸长性强，传动效率高。

齿形带之屈曲性能尤其卓越，可用于较小带轮。

并联组V带（Power Band) 结构 特点 优势

并联组V带结构

顶层纤维，张力线，底层橡胶

并联组V带的特点和优势

联组V带的结构和传动原理类似于单联V带，也由三部分组成：顶层纤维，张力线和底层橡胶；可以把联组V带看作由多条单联V带结合在一起组成。

联组V带除了单联V带所有的特点和优势外，还有自己独到之处：

运行更加平稳；

不易打滑；

不易翻转；

完全消除了单联V带配组公差问题；

更长的使用寿命。

目前已经在、汽车传动、空调机，农业机械，工程机械制造就在盖达传动带等行业中得到用户的首肯。多年来，凭借过硬的质量，良好的信誉、优质的服务、合理的价格不断开拓市场，赢得广大新老客户的一致好评！

  盖达传动带 20年生产厂家 专业生产汽车V带 多楔带 摩托车带 机械农机带。带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速振动小，发热少，运转平稳。

               本文出自广州盖达传动带有限公司  

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