皮带传动摩托车省油新方法

正 踏板摩托车因其操作方便、骑乘舒适倍受广大城市摩托车爱好者特别是女同志青睐。随着我国道路状况的逐步改善,大部分地区已是村，村通公路,踏板车已纷纷进入 乡村,再加上一些企业逐步提高了踏板车的越野性能,因此踏板车的需求量在不断增大。但踏板车大部分是皮带传动、无级变速,再加上末级传动机构本身的特点, 象GY6、SUZUKI的AG系列的摩托车带(轻骑AG系列)、HONDA的Dio(春兰50)系列等,耗油量一般较大。尽管目前市面上已出现很多种节油装置,但往 往因为安装复杂、寿命较短。

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对于采用离心球控制的皮带传动的摩托车无级变速器的分析,得到了可以确定移动盘内锥面压力角的方法。根据该方法,只要给出期望的发动机转速与变速比的匹配曲线,就可以设计出相应的内锥面压力角,从而使CVT按给定的发动机转速输出速比。该方法可以用于离心球控制的摩托车皮带传动无级变速器相关参数的选型和设计。